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固定價(jià)格采購項目?jì)r(jià)格能否列為評審因素

2024年02月02日 09:31 來(lái)源:中國政府采購報打印

  ■ 趙路

  案件背景
  采購人A單位委托采購代理機構B單位就某公務(wù)用車(chē)保險服務(wù)項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本項目)以公開(kāi)招標方式開(kāi)展采購活動(dòng),中標供應商為C公司,D公司針對中標結果先后提出質(zhì)疑和投訴。
  投訴事項主要內容為:《中國銀保監會(huì )關(guān)于進(jìn)一步擴大商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍等有關(guān)事項的通知》(銀保監〔2022〕23號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)23號文)第一部分規定:“進(jìn)一步擴大財產(chǎn)保險公司定價(jià)自主權,商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍擴大為[0.5-1.5]?!敝袠斯藽公司車(chē)輛商業(yè)自主定價(jià)系數(投標報價(jià)折扣率)為46%,低于上述規定50%的“底線(xiàn)”。
  處理理由
  經(jīng)財政部門(mén)調查,查明如下事實(shí):
  采購人A單位、采購代理機構B單位在投訴答復中對質(zhì)疑及質(zhì)疑答復的情況進(jìn)行了說(shuō)明,未就投訴事項內容進(jìn)行答復。
  C公司就投訴事項的答復內容為:C公司根據招標文件要求,其中參考相關(guān)系數,按照綜合報價(jià)投標。相關(guān)供應商投標報價(jià)折扣率完全尊重并履行了銀保監會(huì )的要求,不存在違反監管規定投標報價(jià)的情況。
  經(jīng)查閱招標文件,“第二章投標文件內容及格式——開(kāi)標一覽表”表下注明內容為:“1.本項目為固定預算報價(jià),投標人響應總價(jià)需要按項目預算金額等額填報,多或少于項目預算金額的報價(jià),均為無(wú)效投標。2.在國家最新政策允許的范圍內提供最優(yōu)惠折扣率。3.本項目按照折扣率報價(jià),投標人按照2020年9月19日中國銀保監會(huì )下發(fā)實(shí)施的《關(guān)于實(shí)施車(chē)險綜合改革的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)規定范圍之內的車(chē)輛商業(yè)險自主定價(jià)系數(投標報價(jià)折扣率)作為投標報價(jià)……”
  “第三章服務(wù)需求——服務(wù)內容”的內容為:“按照道路交通安全法的有關(guān)規定及《黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》相關(guān)規定,我單位對區本級行政事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)(車(chē)輛數量85輛,其中包括小型轎車(chē)、小型客車(chē)、中型客車(chē)、大型客車(chē)、越野車(chē)、貨車(chē)、新能源汽車(chē)及特種專(zhuān)業(yè)車(chē)輛等車(chē)種)車(chē)輛保險服務(wù)(包含交強險、商業(yè)險)供應商進(jìn)行采購?!?/div>
  “第三章服務(wù)需求——報價(jià)要求”的內容為:“1.在國家最新政策允許的范圍內提供最優(yōu)惠比率。2.本項目按照比率報價(jià),投標人按照2020年9月19日中國銀保監會(huì )發(fā)布實(shí)施的《意見(jiàn)》規定范圍之內的車(chē)輛商業(yè)險自主定價(jià)系數(投標報價(jià)折扣率)作為投標報價(jià)。投標報價(jià)折扣率是指新的價(jià)格占原有價(jià)格的比例。例如,原價(jià)100元,給與政采價(jià)80元,那么投標報價(jià)折扣率即為80%?!?/div>
  根據第四章評標方法的要求,投標報價(jià)列為了評審因素,分值20分。
  財政部門(mén)認為:《政府采購貨物和服務(wù)招標投標管理辦法》(財政部令第87號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)87號令)第五十五條第五款規定:“貨物項目的價(jià)格分值占總分值的比重不得低于30%;服務(wù)項目的價(jià)格分值占總分值的比重不得低于10%。執行國家統一定價(jià)標準和采用固定價(jià)格采購的項目,其價(jià)格不列為評審因素?!币罁笆鲆幎?,采用固定價(jià)格采購的項目,其價(jià)格不列為評審因素。本項目招標文件要求供應商報價(jià)“在國家最新政策允許的范圍內提供最優(yōu)惠比率”,即本項目采用固定價(jià)格采購。依據前述規定,本項目?jì)r(jià)格不應列為評審因素。本項目將價(jià)格列為了評審因素,違反前述規定,影響采購公正。
  投訴事項涉及的投訴內容,即C公司的投標報價(jià)是否符合招標文件及相關(guān)政策要求的問(wèn)題,須根據招標文件的規定進(jìn)行調查處理。本項目招標文件存在影響采購公正的違法行為,財政部門(mén)不再就投訴事項涉及的投訴內容調查處理。
  經(jīng)核實(shí),本項目已確定中標供應商,但尚未簽訂政府采購合同。
  處理結果
  根據以上調查結果,財政部門(mén)認為:招標文件規定本項目為固定價(jià)格采購,并將價(jià)格作為了評審因素,違反87號令第五十五條第五款規定,影響采購公正,財政部門(mén)不再就投訴事項進(jìn)行具體處理。本項目已確定中標供應商,但尚未簽訂政府采購合同。因招標文件違反法律規定,影響采購公正,不能從合格的中標候選人中另行確定中標供應商。
  依據《中華人民共和國政府采購法》第五十九條、《中華人民共和國政府采購法實(shí)施條例》第七十一條,87號令第五十五條第五款、第七十八條第十二項、第七十九條之規定,決定如下:
  1.中標結果無(wú)效。
  2.責令采購人、采購代理機構重新開(kāi)展政府采購活動(dòng)。
  3.責令采購人、采購代理機構就招標文件將固定價(jià)格采購項目?jì)r(jià)格作為評審因素的違法行為限期改正。
  案件分析
  2020年9月19日,中國銀保監會(huì )發(fā)布實(shí)施了《意見(jiàn)》,《意見(jiàn)》第十二項規定:“逐步放開(kāi)自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍。引導行業(yè)將‘自主渠道系數’和‘自主核保系數’整合為‘自主定價(jià)系數’。第一步將自主定價(jià)系數范圍確定為[0.65-1.35],第二步適時(shí)完全放開(kāi)自主定價(jià)系數的范圍?!?/div>
  23號文第一部分規定:“進(jìn)一步擴大財產(chǎn)保險公司定價(jià)自主權,商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍擴大為[0.5-1.5]?!?/div>
  本案投訴爭議在于,中標供應商報價(jià)的投標報價(jià)折扣率46%低于銀保監會(huì )規定的商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數的最低值。
  在辦理本案過(guò)程中,財政部門(mén)發(fā)現招標文件雖然要求投標人就車(chē)輛商業(yè)險自主定價(jià)系數進(jìn)行折扣率報價(jià),并將“投標報價(jià)”列為了評審因素,分值占20分,但招標文件同時(shí)又在開(kāi)標一覽表、服務(wù)需求等內容中要求供應商報價(jià)“在國家最新政策允許的范圍內提供最優(yōu)惠比率”。
  根據上述銀保監會(huì )的規定,在最新政策允許的范圍內提供最優(yōu)惠的比率應為固定值,即50%。因此,招標文件存在既采用固定價(jià)格采購,又將價(jià)格列為評審因素的情形,違反了87號令第五十五條第五款“采用固定價(jià)格采購的項目,其價(jià)格不列為評審因素”的規定。財政部門(mén)據此啟動(dòng)監督檢查程序,認定招標文件存在影響采購公正的違法行為,中標結果無(wú)效。財政部門(mén)不再就投訴事項涉及的投訴內容調查處理,責令采購人、采購代理機構重新開(kāi)展政府采購活動(dòng),并就招標文件將固定價(jià)格采購項目?jì)r(jià)格作為評審因素的違法行為限期改正。
  引申思考
  思考一:如果招標文件允許投標供應商在商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍內進(jìn)行折扣率報價(jià),是否存在規定“最低限價(jià)”的違法情形?
  筆者認為,招標文件允許投標供應商在自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍內進(jìn)行折扣率報價(jià),屬于執行銀保監會(huì )對商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍的規定,不屬于規定“最低限價(jià)”的違法情形。
  招標文件如能明確規定投標供應商根據銀保監會(huì )最新政策在商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍內進(jìn)行折扣率報價(jià),還可以進(jìn)一步規定,投標供應商報價(jià)低于浮動(dòng)范圍底限,則認定投標無(wú)效。
  思考二:關(guān)于商業(yè)車(chē)險自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍,銀保監會(huì )發(fā)布了新的規定,招標文件繼續執行舊的規定,是否存在違法情形?
  在本案中,招標文件規定“本項目按照折扣率報價(jià),投標人按照2020年9月19日中國銀保監會(huì )發(fā)布實(shí)施的《意見(jiàn)》規定范圍之內的車(chē)輛商業(yè)險自主定價(jià)系數作為投標報價(jià)”。在本項目發(fā)布招標公告時(shí),23號文已經(jīng)施行。
  《政府采購需求管理辦法》第四條規定了采購需求管理應當遵循科學(xué)合理、厲行節約、規范高效、權責清晰的原則。在車(chē)輛商業(yè)險自主定價(jià)系數出現更低折扣率的新規定后,招標文件不宜再執行舊規定,否則既不利于實(shí)現供應商的充分競爭,也不利于節約財政資金,有悖于政府采購需求管理的基本原則。
  另外,在招標文件中既規定“本項目按照折扣率報價(jià),投標人按照2020年9月19日中國銀保監會(huì )發(fā)布實(shí)施的《意見(jiàn)》規定范圍之內的車(chē)輛商業(yè)險自主定價(jià)系數作為投標報價(jià)”,同時(shí)又規定“在國家最新政策允許的范圍內提供最優(yōu)惠比率”,存在一定歧義。由于新舊規定的自主定價(jià)系數浮動(dòng)范圍不一致,究竟執行新規定還是舊規定容易產(chǎn)生分歧,這既不利于供應商響應,也不利于評標委員會(huì )評審。
 ?。ㄗ髡邌挝唬罕本┯粕蜿?yáng)律師事務(wù)所)
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